磷化線（磷化設備）由：槽體、機架、輸送行車、管路系統、油水分離系統、磷化過濾設備（壓濾機）、吸霧系統、加熱系統、電氣控制系統等組成。
磷化設備的分類：
①. 手動磷化線：根據客戶的工藝和產能要求確定設備的大小和配置，在槽體的上方架設導軌，安裝1-2臺手動電葫蘆，控制工件在各槽體間的運轉。生產線的溫度和液位控制均為電氣柜自動控制。優點：投入成本較低；缺點：生產過程中，各槽之間的工藝時間和生產節拍難以保證，磷化出來的產品質量不夠穩定。
②. 自動磷化線：根據客戶的工藝和產能要求確定設備的大小和配置，在槽體的兩側架設導軌，根據產量安裝1-2臺龍門式行車，由PLC控制行車按照設定的工藝順序和時間對各槽體內的吊具或者滾桶進行轉換，溫度和液位均為自動控制，在各槽邊和上下料位置安裝電機，控制滾桶的旋轉。優點：自動化程度高，生產過程嚴格按照工藝順序和時間完成，充分保證磷化產品的質量；缺點：設備投入成本高。
磷化設備的基本工藝：
上料— 預脫脂— 脫脂—水洗— 水洗— 酸洗—水洗—中和—水洗—表調— 磷化（一）—磷化（二）—水洗—熱水洗—烘干—下料。（具體工藝則根據不同工件處理后的不同用途確定）
磷化的分類：
①. 按磷化成膜體系分類，主要有以下三種使用較多的磷化
②. 鋅系磷化：廣泛應用于噴涂前打底、涂層附著結合
③. 鋅鈣系磷化 ：廣泛應用于涂層防腐和附著結合、防腐蝕及冷加工減磨潤滑
④. 錳系磷化：廣泛應用于防腐蝕及冷加工減磨潤滑
⑤. 按磷化處理溫度劃分可分為低溫磷化、中溫磷化、高溫磷化。低溫磷化就是不加溫磷化。中溫磷化一般為50~60℃。高溫磷化一般大于90℃。
設備特點：
①. 經過多年的努力和實踐，不斷吸取國外先進技術，在已有的基礎上開發設計了磷化連續式過濾機。采用先進的傳感技術，解決了以往過慮機慮芯由于經常堵塞而需要操作者不斷清洗的煩惱。
Phosphating slot successive filter machine. Use advanced sensor technology, it solved the problem of blocking of filter element which need the operator continues cleaning .
②. 為改善現場操作環境，加大吸霧力度，我廠采用了槽邊吸風裝置代替了集中式抽風裝置。
Suction device structure adapt new format in the side of tank.
磷化系列
噴膠系列 
涂裝系列 
清洗系列